1. Сарапульский историко-архитектурный и художественный музей-заповедник
  2. Сарапульский историко-архитектурный и художественный музей-заповедник
  3. Новости
  4. Сарапульский музей-заповедник в День Военно-морского флота России рассказал про Казимира Черновского

Сарапульский музей-заповедник в День Военно-морского флота России рассказал про Казимира Черновского

Сарапульский музей-заповедник в День Военно-морского флота России рассказал про Казимира Черновского
Июль 26, 2026

В День Военно-морского флота России представляем вашему вниманию значок из фондов Сарапульского музея-заповедника с изображением подводной лодки. Этот значок являлся частью парадной формы военнослужащих Военно-морского флота СССР и посвящен десятилетию активного развития атомного подводного флота 1964 – 1974 гг. Но история подводного кораблестроения в России куда глубже, а ее отголоски можно найти даже в Сарапуле – здесь последние годы своей жизни провел один из первых изобретателей подводной лодки.

В книге Григория Трусова «Подводные лодки в русском и советском флоте» (1957 г.) есть информация о Казимире Черновском – в некоторых источниках фамилия встречается как Чарновский) – как авторе одного из самых оригинальных проектов подводных лодок в России в начале XIX века. Именно Казимиру Гавриловичу мы посвящаем новый выпуск онлайн-рубрики «Может собственных Платонов российская земля рождать», ведь в этом году исполняется 235 лет со дня его рождения.

Казимир Черновский родился в семье помещика в 1791 году в имении Корытница Игуменского уезда Минского воеводства (ныне – Червенский район Минской области Республики Беларусь). С юных лет он увлекался чтением книг в обширной отцовской библиотеке и проявлял особый интерес с техническим дисциплинам. После смерти отца получив в наследство усадьбу и несколько деревушек, Казимир не захотел посвятить свою жизнь сельскому хозяйству. Он все продает и в 1824 году приезжает в Санкт-Петербург, где поступает в Медико-хирургическую академию. Еще с ранней молодости Казимир отличался протестным настроением, а в студенческой среде оно усилилось. И общение на запрещенные властями темы завершилось доносом – 6 мая 1829 года он был арестован.

– Находясь в заключении, Казимир Гаврилович составил подробное описание подводной лодки с чертежами и представил свое изобретение Николаю Первому, – отметила Мария Благодатских, ведущий научный сотрудник – руководитель мемориального дома-музея академика Николая Васильевича Мельникова. – Император направил «Описания подводных судов» (а это целых 64 страницы) на экспертизу и отзыв генерал-майору корпуса путей сообщения П.П. Базену. Но изобретение Казимира Черновского не было оценено его современниками и документы сдали в архив.

В книге «Рассказы о русских кораблестроителях» (1966 г.) военный историк и писатель Израиль Быховский указывает что «тщательный анализ «Описания подводных судов» Казимира Чарновского, его ответов на заключения эксперта и сохранившихся чертежей спроектированной им подводной лодки показали, что они содержат ряд смелых и прогрессивных идей, многие из которых нашли свое отражение в дальнейшем развитии подводного плавания». В частности, именно Казимир Гаврилович предложил для создания корпусов подводных судов использовать металл и обтекаемую цилиндрическую форму корпуса.

В мае 1934 года Казимир Черновский был освобожден и отправлен на вечное поселение в Архангельскую губернию, где служил в губернском управлении. Однако за подготовку вооруженного восстания в 1839 году был сослан в город Сарапул Вятской губернии под строжайший надзор местной полиции, где и провел последние годы своей жизни.

В метрической книге Вознесенского собора Сарапула значится, что «Казимир Гаврилович Черновский польский дворянин римско-католического вероисповедания умер 27 сентября 1847 г. от припадка каменной болезни в возрасте 56 лет».

© Пресс-служба Сарапульского музея-заповедника.
Информация не имеет возрастных ограничений.

Яндекс.Метрика